Kilpailu- ja kuluttajavirasto alkaa tutkia Kela-kyytien kilpailutusta – ”Tilausvälityskeskukset ovat saattaneet asettaa kohtuuttomia ehtoja takseille ja käyttää asemaansa väärin”

Ymmärtää sen, että Kela ei varmaan halunnut itse alkaa rakentaa omaa logistiikkapalvelua (vaikka joillain sairaanhoitopiireilläkin niitä oli jo valmiina), mutta korulauseet ja myyntimiesten lupaukset sopimuksentekohetkellä eivät paljoa lämmitä jos toimittaja (taksikeskukset) eivät lupaamaansa palvelua pysty toimittamaan. Tämä on aivan peruskuvio, oli kyseessä minkä tahansa asian alihankinta.

Varsinainen ongelma: Varsinkaan haja-asutusalueella läheskään kaikki taksit eivät ole taksikeskusten kyydinvälitysten piirissä, vaan toimivat paikallisesti kuka minkäkin pitäjän alueella. Jo aiemmin autoilijat joutuivat vuokraamaan Kela-kyyteihin spesifioituja kyydinvälityslaitteita (eli erikseen liisattu älypuhelin, jossa oli Kelan määräämään toimittajan sovellukset sisällä, johon ajopyynnöt välitettiin). Uudistuksen myötä nämä laitteet pantiin laakista romukoppaan, ja autoilijan tuli "päivittää" järjestelmänsä paikallisen taksikeskuksen määräämään järjestelmään[1], mikäli haluisi Kela-kyytejä saada jatkossa. Taksikeskukset näkivät kilpailutuksen varmana reviirinvaltauksena tarkoituksenaan pakottaa kaikki syrjäkylien kuskit oman alueellisen keskuksensa kyydinvälityksen piiriin, ja ottaa proviikat kaikista kyydeistä mitä alueella ajetaan. Tämä taas ei pätkääkään hyödytä autoilijaa, joten hieno reviirinvaltausidea ampui itseään jalkaan.

Vaikka kilpailutuksen perusidea lienee ihan OK, niin uhkasakkoruoskan pitäisi kyllä viuhua todella kovaa tässä tilanteessa sekä Kelalle että alueellisille toimijoille. Taksikeskukset pystyvät asian halutessaan korjaamaan tarkistamalla monopolitavoitteitaan.

[1] "KKV pitää ongelmallisena sellaista ratkaisua, jossa kunkin sairaanhoitopiirin alueella toimisi jatkossakin ainoastaan yksi Kela-kyytejä välittävä tilausvälityskeskus. Mikäli taksiyrittäjä haluaa ajaa Kela-kyytejä omalla toiminta-alueellaan, kyseinen taksiyrittäjä käytännössä liittyy Kela-kyytejä välittävän tilausvälityskeskuksen toiminnan piiriin muidenkin kyytien osalta. Tämä on omiaan estämään kilpailun kehittymisen välityskeskustoiminnassa ja vahvistamaan Kela-kyytejä välittävän välityskeskuksen asemaa kaikkien taksikyytien osalta.", uutisessa viitattu Kilpailuviraston lausunto

/r/Suomi Thread Parent Link - yle.fi