Ny trefelling skaper reaksjoner: 48 trær må vike for MDG-byrådens sykkelplaner

Nå er det flere ting vi i dag ser på som nødvendige, som vi har klart oss uten før. Hvordan hadde det gått om du levde uten strøm, mobiltelefon eller internett? Når et samfunn er bygd rundt noe som strengt tatt ikke er nødvendig for å overleve, kan det fortsatt være nødvendig for å leve.

Det er klart at i byer som Oslo, som har gode alternativer til bilen så hadde det gått helt fint, men det finnes byer i dette landet som ikke er sånn.

Hvis du bor i Stavanger, utenfor de sentrale årene for kollektiv, så må du tilpasse deg i stor grad for å få ting til å gå rundt. Jeg måtte regne med rundt en time i buss for en strekning som tok meg 20 minutter i bil når jeg gikk på universitetet. Søsteren min kom seg ikke på jobb med buss, da hun begynte 7, og bussen hadde ikke begynt å gå enda, så hun kjørte de 25 minuttene.

Det betyr at det er flere mennesker som er avhengige av å ha en bil. Nå skal jeg ikke si meg enig i at byer ville dødd om man ikke hadde hatt biler, men det er mye lettere for folk å kjøre til kjøpesenter utenfor byen enn å kave seg på en buss til sentrum som går en gang i halvtimen, og bruker 3 ganger lengre tid. I Stavanger har sentrumsbutikkene slitt lenge da de mister kunder til sentrene i utkanten av byen.

Så vil jeg også påpeke at Oslo har et system som fungerer utmerket, men husk at ikke alle plasser er som Oslo.

/r/norge Thread Parent Link - nettavisen.no