Initiative übergibt 50.000 Unterschriften für Autofrei-Volksbegehren in Berlin

2 generelle Problem die so sachen immer mit sich bringen. 1. Wie viel Verkehr in der Innenstadt kommt durch Autos zustande die von außerhalb kommen und keine wirkliche Anbindung haben um das Auto stehen zu lassen? 2. Wenn es durch kommt wie kommen die Leute die darauf angewiesen sind zum Ziel wenn es außerhalb nicht genug Parkplätze mit guter Anbindung gibt?

Ich kann verstehen das man den Verkehr durch Anwohner generell verringern will aber wie viel macht der tatsächlich aus. Ich finde halt aber generell das Hauptproblem ist eher die Herangehensweise. Erst verbieten und dann schauen obs klappt. Sinnvoller wäre erste die Alternative ausbauen und dann verbieten.

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